Midillinin İtirilmiş Kanalı və Ada-Qala Sirri

Antik Çağdan Osmanlıya Midilli (Mytilene) Kalesi və Euripos Su Yolu

Giriş

Bu gün Midilli (Lesbos) adasına gələn ziyarətçilər, bərədən düşdükdən bir neçə dəqiqə sonra şəhər mərkəzinə və qalaya çata bilirlər. İlk baxışda Midilli Qalası, sahilə bitişik adi bir yarımada qalası kimi görünür. Lakin tarix, arxeologiya və köhnə xəritələr tamamilə fərqli bir hekayə danışır.

Təxminən iki min il boyunca Midilli Qalasının yerləşdiyi bölgə əslində həqiqi mənada bir "ada-qala" idi. Qala ilə şəhər mərkəzi arasında, şimal və cənub limanlarını birləşdirən dəniz kanalı var idi. Bu kanal yunan mənbələrində "Εύριπος – Euripos" adı ilə keçir.

Bu gün insanların gəzdiyi küçələrin və alış-veriş etdikləri ərazilərin altında bir zamanlar dəniz suyu axır, gəmilər qalanın içindən keçərək iki liman arasında hərəkət edirdi.

Coğrafi Quruluş

Midilli şəhəri təbii olaraq iki liman arasında qurulmuşdur.

Şimal Limanı

• Daha qorunaqlı və dərin suya malik idi.
• Ticarət fəaliyyətlərinin mərkəzi idi.
• Kiçik və orta ölçülü ticarət gəmiləri tərəfindən istifadə olunurdu.
• Bu günkü Epano Skala bölgəsinə uyğun gəlir.

Cənub Limanı

• Antik dövrdə hərbi liman xüsusiyyəti daşıyırdı.
• Trireme tipli döyüş gəmilərinin yerləşdiyi sahələrdən biri idi.
• Sonradan Osmanlı dövründə də strateji əhəmiyyətini qoruyub saxladı.

Bu iki limanı birləşdirən təbii dəniz keçidi:

EURIPOS KANALI

kimi tanınır.

Euripos Kanalının Ölçüləri

Müxtəlif yunan arxeoloji tədqiqatları və akademik araşdırmalar:

• Uzunluq: təxminən 650-700 metr
• En: təxminən 25-35 metr
• Dərinlik: dəqiq məlum deyil, lakin kiçik və orta ölçülü gəmilərin keçidinə uyğundur

olduğunu göstərir.

Üç Gəmi Yan-Yana Keçə Bilərdimi?

Yerli Midilli rəvayətlərində və bəzi turist mənbələrində:

"Üç gəmi yan-yana keçə bilirdi."

ifadəsi işlədilir.

Birincil sənədlərdə bu cümlə olduğu kimi tapılmasa da:

Antik döyüş gəmiləri:

• En: təxminən 5-6 metr

Kiçik ticarət gəmiləri:

• En: təxminən 4-5 metr

30 metr ətrafındakı bir su yolunda:

• 3 gəminin yan-yana keçməsi,
• hətta bəzi hissələrdə 4 kiçik gəminin manevr etməsi,

texniki olaraq mümkündür.

Deməli, bu hekayə tamamilə əfsanə deyil və kanalın ölçüləri ilə uyğundur.

Midilli Qalası Əslində Ada İdi

Euripos sayəsində qala bölgəsi:

• Şimalda dəniz,
• Cənubda dəniz,
• Qərbdə Egey dənizi,
• Şərqdə isə Euripos Kanalı

ilə əhatə olunmuşdu.

Bu səbəbdən bu günkü yarımada görünüşü aldadıcıdır.

Orta əsrlər boyunca qala:

həqiqi mənada bir ADA-QALA idi.

Bu vəziyyət müdafiə baxımından böyük üstünlük təmin edirdi.

Düşmən:

• qurudan yaxınlaşa bilmirdi,
• ağır mühasirə maşınlarını asanlıqla gətirə bilmirdi,
• yalnız müəyyən keçid nöqtələrindən hücum edə bilərdi.

Körpülər

Arxeoloji tədqiqatlar və köhnə qravüralar Euripos üzərində körpülərin olduğunu göstərir.

Bu körpülər:

• taxta,
• daş ayaqlı,
• lazım gəldikdə qaldırıla bilən

quruluşlara malik idi.

Bəzi tədqiqatçılar Roma dövründə mərmər körpülərin olduğunu da irəli sürürlər.

Köhnə qravüralarda:

• su kanalının üzərindən keçən körpülər,
• körpü girişlərini qoruyan qüllələr,
• dənizə açılan müdafiə qapıları

açıq şəkildə görünür.

Antik Midilli

Midilli, Antik Yunanıstanın ən mühüm şəhərlərindən biri idi.

Xüsusilə:

• Sappho
• Pittakos
• Theophrastos

kimi məşhur adlar burada yaşamışdır.

Eramızdan əvvəl 7-6-cı əsrlərdə Midilli:

• güclü bir dənizçi şəhər,
• ticarət mərkəzi,
• mədəni paytaxt

halına gəlmişdir.

Euripos Kanalı da bu dənizçilik quruluşunun mühüm hissəsi idi.

Roma Dövrü

Roma dövründə Midilli:

• imtiyazlı şəhər statusu qazandı,
• limanları böyüdü,
• ticarət inkişaf etdi.

Kanalın iki limanı birləşdirməsi sayəsində:

• gəmilər şəhərin ətrafını dolanmaq məcburiyyətində qalmırdı,
• ticarət daha sürətli həyata keçirilirdi.

Roma dövründə kanalın sahillərində:

• rıhtımlar,
• anbarlar,
• tersanə sahələri

olduğu düşünülür.

Bizans Dövrü

Bizans dövründə qala daha da əhəmiyyət qazandı.

Ərəb basqınları və dəniz quldurlarının hücumları səbəbindən:

• sürlər yüksəldildi,
• qüllələr tikildi,
• keçidlər nəzarət altına alındı.

Euripos artıq yalnız ticarət yolu deyil, eyni zamanda müdafiə vasitəsi idi.

Kanalın girişləri lazım gəldikdə zəncirlərlə bağlana bilirdi.

1355-ci İl və Gattilusio Dövrü

Midilli tarixinin dönüş nöqtəsi:

1355-ci ildir.

Bizans İmperatoru V İoannes Palaiologos:

Cenevizli zadəgan Francesco Gattilusio-ya,

bacısı Mariya ilə evlənməsi qarşılığında Lesbosu verdi.

Beləliklə:

1355-1462

arasında davam edəcək Gattilusio dövrü başladı.

Gattilusio Ailəsinin Gördükləri İşlər

Gattilusio ailəsi:

• qalanı genişləndirdi,
• yeni sürlər tikdi,
• qüllələri möhkəmləndirdi,
• dəniz qapılarını yenidən təşkil etdi,
• limanları inkişaf etdirdi.

Midilli:

Cenevizin ticarət şəbəkəsinin Egeydəki ən mühüm bazalarından biri oldu.

İstanbul,

Sakız,

Foça,

Midilli

eyni ticarət zənciri daxilində fəaliyyət göstərirdi.

Niyə Bu Qədər Əhəmiyyətli İdi?

Çünki Midilli:

Anadolu sahilinə cəmi təxminən 10 kilometr məsafədə idi.

Dikili sahillərindən baxdıqda ada açıq şəkildə görünə bilər.

Buna görə:

• ticarət,
• gömrük,
• hərbi müşahidə,
• dəniz nəzarəti

baxımından misilsiz bir mövqeyə malik idi.

Osmanlı Fəthi

Fatih Sultan Mehmed:

1462-ci ildə Midilliyi fəth etdi.

Osmanlılar:

• qalanı bərpa etdi,
• top sistemlərinə uyğun hala gətirdi,
• yeni sürlər tikdi,
• qışlaqlar inşa etdi.

Osmanlı Sənədlərində Midilli

Təhrir dəftərləri və Osmanlı arxivləri:

Midilli'nin:

• sancaq mərkəzi,
• mühüm qarnizon,
• Egey dəniz təhlükəsizliyinin əsas nöqtələrindən biri

olduğunu göstərir.

Osmanlı dövründə qalada:

• məscidlər,
• hamamlar,
• anbarlar,
• mədrəsələr,
• çəşmələr,
• hərbi tikililər

inşa edildi.

Midilli:

İzmir körfəzinin,

Çanaqqala boğazının

və Qərbi Anadolu sahillərinin təhlükəsizliyində mühüm rol oynadı.

Kanal Niyə İtdi?

Əsrlər ərzində:

• zəlzələlər,
• alüvyon daşınması,
• təbii doldurma,
• insan əli ilə aparılan doldurmalar

səbəbindən Euripos tədricən dayazlaşdı.

1. əsrdən etibarən doldurulma prosesi başladı.

15-16-cı əsrlərdə kanal böyük ölçüdə funksiyasını itirdi.

Sonradan tamamilə doldu.

Bu gün:

qalanın ada xüsusiyyəti aradan qalxmış vəziyyətdədir.

Bu Gün Kanalın Keçdiyi Yer

Tədqiqatlar qədim Euripos-un təxminən:

Epano Skala

↓

Ermou küçəsi

↓

Koumidia

↓

Cənub Limanı

xəttində yerləşdiyini göstərir.

Başqa sözlə:

Bu gün Midilli'də gəzdiyimiz, alış-veriş etdiyimiz və kafelərdə oturduğumuz ərazilərin altında bir zamanlar dəniz var idi.

Müasir Ziyarətçi Üçün Ən Çarpıcı Həqiqət

Dikili'dən Midilli'yə gələn bir ziyarətçi:

fərqinə varmadan,

təxminən iki min il əvvəl gəmilərin keçdiyi bir su kanalının üzərində gəzir.

Bu günkü Midilli Qalası:

əslində bir zamanlar:

• ətrafı sularla əhatə olunmuş,
• körpülərlə birləşən,
• içindən gəmilərin keçdiyi,
• iki limanı idarə edən,

həqiqi bir ADA-QALA idi.

Bəlkə də Egeyin ən böyük sirlərindən biri budur.

Çünki bu gün Midilli'yə gələn insanların əksəriyyəti, şəhərin mərkəzində bir zamanlar dənizin axdığını və gəmilərin qalanın içindən keçərək şimal və cənub limanları arasında hərəkət etdiyini heç bilmədən adadan ayrılır.

Əlaqəli yazılar və keçidlər

Oxumağa davam edin

• Midilli Qalası: Mytilini-də Tarix və Gəzinti Bələdçisi
• Midilliyi Danışan Altı Hekayə: Tarix və Ada Mədəniyyəti

Səyahət planlaşdırma və məlumat mənbələri

• Midilli tur seçimlərini araşdırın
• Visit Lesvos — ada destinasiya bələdçisi

Bərə reyslərini və bilet şərtlərini operatordan yoxlayın

Keçidlər əlavə məlumat və səyahət planlaşdırması üçündür. Reyslər, qiymətlər, tədbirlər və ziyarət şərtləri müvafiq tarixə görə dəyişə bilər.